Показатель

Сценарий

Оптимистический

Наиболее вероятный

Пессимистический

2000 г.

2005 г.

2000 г.

2005 г.

2000 г.

2005 г.

Грузооборот, млн. ткм

49 500

64 000

42 600

53 300

39 000

48 800

Доходная ставка *, руб./10 ткм **

68,134

69,840

65,650

68,281

63,44

66,95

Себестоимость *, руб./10 ткм **

67,412

59,777

70,832

61,549

74,052

62,517

Рентабельность *, %

1

17

-7

11

-14

7

* - без учета введения в эксплуатацию Северомуйского тоннеля;

** - в ценах 1998 г.

Проекты из программы развития БАМа на период до 2005 г.

(в ценах на 01.01.1998 г.)

Наименование проекта

1998-2000 гг.

2001-2005 гг.

Источник финансирования

Мощность, км

Капвложения, млн. USD

Мощность, км

Капвложения, млн. USD

Минимальный вариант

Завершение строительства Северомуйского тоннеля

15,7

345

-

-

ФБ

Линия Беркакит – Томмот - Якутск

130,0

1 080

300,0

2 500

РАО АЯМ, ФЦП респуб. Саха, ин.кредит

Развитие объектов локом., вагон., и др. хозяйств ж.д. станций

Перейти на страницу: 1 2

Другие статьи по географии

Демографические проблемы Китая
Китайская Народная Республика – самая многонаселенная страна в Азии и на земном шаре. После образования КНР в стране стал налаживаться повсеместный учет населения, и в 1953 году была проведе ...

Азиатско-тихоокеанский регион
В данной работе рассмотрены основные особенности АТР. Опираясь на информацию учебной литературы, Я рассмотрела основные страны этого региона, Новые Индустриальные Страны и важнейшие гру ...

Экономико-географическое положение Волгоградской области.
Экономико-географическое положение Волгоградской области. Положение на территории Волгоградской области-пограничное.Граничит с Казахстаном. Волгоградская область граничит с Саратовской, Ростовской, ...