Калининградская область

Имеются и другие от­расли промышленности: машиностроение, целлюлозно-бумажная, пищевая.

В области произво­дят: подъемно-транспортную и дорожно-строительную технику, электротехнические изделия, думпкары (саморазгружающиеся железнодорож­ные вагоны грузоподъемностью до 180 т), башен­ные краны, электропогрузчики, оборудование для целлюлозно-бумажной промышленности, телеме­ханические системы управления, прожектора и др.

Получила развитие уникальная отрасль — до­быча и обработка янтаря (ежегодно добывается более 400 т янтаря).

VI. Сельское хозяйство.

Площадь сельскохозяйственных угодий со­ставляет около 50% территории области.

Основ­ные сельскохозяйственные отрасли — молочно-мясное животноводство, мясное и беконное сви­новодство, птицеводство, производство овощей и картофеля. Также выращивают ячмень, овес, озимую пшеницу и рожь. Развито плодово-ягодное хозяйство и садоводство. Выращивают круп­ный рогатый скот, свиней, овец и коз.

VII. Транспорт.

Область обладает густой и равномерно разме­щенной сетью железных и автомобильных до­рог, связывающих ее с Россией через территории Литвы и Беларуси.

Общероссийское значение име­ют незамерзающие порты — Калининград и Балтийск, обеспечивающие значительную часть внеш­неторговых каботажных перевозок России на Бал­тийском море и в Атлантике.

По рекам Неману и Преголе осуществляется речное судоходство.

Воз­душными авиалиниями центр области связан с другими крупными городами России.

К а л и н и н г р а д

Калининград (Кенигсберг) — центр Калининг­радской области.

Распо­ложен на обоих берегах р. Преголя, при впадении ее в Вислинский залив Балтийского моря.

Место­пребывание губернатора области.

Население — 450 тыс. чел.

Важный транспортный узел (6 железнодорож­ных линий, 4 автострады, крупный морской порт, речной

порт, аэропорт).

Исторические данные.

Город основан в 1255г. немецкими рыцарями Тев­тонского ордена.

На протяжении 700 лет являлся центром немецкой агрессии против народов При­балтики, Польши и России.

В апреле 1945 г. город был взят штурмом частями Советской армии и пе­редан под юрисдикцию России (решение Потсдам­ской конференции).

В 1946 г. был переименован в Калининград и стал областным центром.

Промышленность.

Главные отрасли промышленности — рыбная, целлюлозно-бумажная, машиностроительная и металлообрабатывающая.

В Калининграде действу­ют крупный рыбоконсервный, 2 целлюлозно-бумажных комбината, вагоностроительный и судо­ремонтный заводы, заводы строительного и до­рожного машиностроения, электросварочного оборудования, башенных кранов, автомобильных запасных частей, торгового машиностроения. Про­изводится оборудование для бумажных и дерево­обрабатывающих предприятий. Город является главной базой рыболовецкого флота области,

Штурм советскими войсками города-крепости Кенигсберг привел к разрушению более 90% всех городских построек, В результате Калининград не имеет исторических архитектурных достоприме­чательностей и выглядит новым, современным городом. Около 1/3 его территории занято парка­ми, бульварами, садами, скверами и водоемами. Сохранились памятник Ф. Шиллеру (начало XX

в.) и могила знаменитого немецкого философа И- Кан­та (XIX

в.). В городе находятся: Институт рыбной промышленности, высшее инженерное морское училище, атлантический НИИрыбного хозяйства и океанографии, 2 театра, филармония, краевед­ческий музей. Вблизи города — климатические морские курорты Светлогорск, Отрадное, Зеле

ноградск.

Туристы

посещают Калининград крайне ред­ко.

Советск

(Тильзит) — город в Калининградской области. Расположен на левом берегу р.Неман. Важ­ный транспортный узел (3 железнодорожных ли­нии, 2 автострады, речной порт).

Основан в 1288 г. как замок рыцарей Ливонско­го ордена. В 1409 г. здесь была построена прусская крепость, а возникший возле нее поселок в 1552 г. был назван

городом Тильзитом. В 1757 и 1914 гг. город был занят русскими войсками. В 1807 г. здесь был заключен Тильзитский мир между импера­торами Наполеоном I и Александром I. С [871 г. в составе Германской империи, В январе 1945 г. Со­ветская Армия штурмом овладела городом. С 1945 г.

— в составе СССР. В1

946 г. переименован в Советск.

Основные отрасли городской промышленнос­ти— судостроительная и целлюлозно-бумажная. Имеются предприятия швейной, трикотажной и пищевой отраслей.

Сильно разрушенный в годы второй мировой войны город не имеет архитектурных достопри­мечательностей. В Советске — драматический те­атр. Туристов город не привлекает.

Другие статьи по географии

Историко-географический анализ изменений политической карты России за прошедшее столетие
Процесс формирования и изменения политической карты России в ХХ веке не так уж и прост, как кажется на первый взгляд. Все дело в том, что само по себе 20 столетие настолько запутанно, что п ...

Новые индустриальные страны Южная Корея
В последнее время в отечественной и зарубежной литературе все чаще встречается термин “новые индустриальные страны” (НИС). Впервые он был введен в научный оборот западными экономистами – экс ...

Депопуляция российского населения в конце 20 века
Депопуляция- систематическое уменьшение абсолютной численности населения как следствие суженного воспроизводства населения, когда последующие поколения численно меньше предыдущих, смертность ...