Промышленность и сельское хозяйство

Волгоградская область является составной частью Повoлжского экономического

района. Её хозяйство включает развитую промышленность, многотраслевое сельское хозяйство и транспорт. В межрайонном разделении труда область выделяется рядом отраслей машиностроения, чёрной и цветной металлургией, лёгкой и пищевой промышлен ностью. Значителен вклад области в производство зерна, овощей, мяса, шерсти, горчицы,

и подсолнечника. Продукция этих отраслей промышленности и сельского хозяйства не только удовлетворяет потребности местного населения, но и отправляется в другие райо- ны страны и десятки зарубежных государств.

Ведущая роль в хозяйстве области принадлежит промышленности. На развитие, отраслевой состав и размещение промышленности оказывают влияние следующие факторы:

1.Положение на стыке важнейших транспортных магистралей четырёх лучей железных

дорог с речным путём по Волге. Географическое положение Волгограда, находящегося в узле магистралей, исключительно выгодно. Оно позволяет получать ему сырьё, полуфабри каты и топливо из разных районов страны, служит надёжной основной связей по коопера- ции.

2. Обеспеченность трудовыми ресурсами и квалифицированными кадрами, наличие научно-исследовательских учреждений стимулирует развитие машиностроения –очень сложной и трудоёмкой отрасли промышленности.

3. Месторождения нефти, природного газа, соли и строительных материалов. В области сформировались отрасли нефтяной, газовой, химической и нефтехимической промышлен- ности строительных материалов.

4. Колоссальные запасы гидроэнергии реки Волги, освоение которых обеспечило народ- ное хозяйство электрической энергией, что в свою очередь повлияло на развитие энергоёмких отраслей промышленности.

5. Многоотраслевое сельское хозяйство является помтавщиком сырья для лёгкой и пищевой промышленности. В её составе отрасли топливно-энергитическая, машинострои- тельная, конструкционных материалов, производство предметов народного потребления.

Характерной особенностью географии промышленности является её концентрация в круп- ных городах. Большую часть промышленной продукции производят предприятия Волгогра- да, Волжского и Камышина. В них размещаются наиболее мощные заводы и фабрики области. Освоение минеральных полезных ископаемых, гидроресурсов Волги, развитие сельского хозяйства привело к созданию новых промышленных центров.

Топливо-энергетический комплекс.

Важнейшими энергетическими ресурсами являют- ся нефть, природный газ и гидроэнергия Волги. Районы добычи сосредоточены в Коробков- ской, Арчединской и Жирновской группах месторождений. Нефте- и газопроводами они соединяются с Волгоградом. Через территорию области протянулись три магистральных трубопровода: нефтепроводы Куйбышев—Новоросийск, Куйбышев—Кременчуг и газо- провод “Союз”. Наличие собственных запасов нефти и газа коренным образом изменило топливный баланс в сторону повышения удельного веса высококалорийных видов и сокра- щения привозного угля.

Большую часть электрической энергии вырабатывает Волжская ГЭС им. 22-го съезда КПСС. Её 22 агрегата имеют общую мощность более 2,5 млн кВт. Линиями электропередач станция связывает Южную энергосистему с Центральной. Кроме гидроэлектростанции вы- рабатывают электроэнергию и тепловые станции в Волгограде, Волжском, Камышине и Михайловке.

Отрасли машиностроительного комплекса

являются составной яастью индустрии области. Их большая часть относится к отраслям специализации.

Машиностроение имеет сложную отраслевую структуру, включает сельскохозяйст- венное, тракторное, транспортное, нефтехимическое, технологическое оборудование для ряда отраслей промышленности и строительства. Среди них выделяется тракторное и сельскохозяйственное машиностроение. Самое крупное предприятие—тракторный завод

имени Ф.Э.Дзержинского. Заводы сельскохозяйственного машиностроения находятся в Котельниково, Ленинске, Урюпинске Специализация их—производство дождевальной техники для орошаемого земледелия.

Крупными предприятиями нефтяного машиностроения являются заводы им. Петрова и буровой техники. Завод им Петрова выпускает оборудование для нефтеперерабатывающих заводов.

Транспортное машиностроение представлено судоремонтными заводами в Красносло бодске, Волжском и Калаче-на-Дону, судостроительным—в Волгограде.

В области работают два крановых завода. Камышинский завод выпускает дизель-электрические, а Урюпинский—башенные краны и лебёдки.

Машиностроительные заводы выпускают ещё медицинское оборудование, газовую аппаратуру, стиральные машины и др.

Отрасли комплекса по производству конструкционных материалов.

Другие статьи по географии

География ЮАР
...

Азиатско-тихоокеанский регион
В данной работе рассмотрены основные особенности АТР. Опираясь на информацию учебной литературы, Я рассмотрела основные страны этого региона, Новые Индустриальные Страны и важнейшие гру ...

Депопуляция российского населения в конце 20 века
Депопуляция- систематическое уменьшение абсолютной численности населения как следствие суженного воспроизводства населения, когда последующие поколения численно меньше предыдущих, смертность ...