Проблемы и перспективы развития топливной промышленности РФ.

ü Недостаточно диверсифицированная институциональная структура топливной промышленности и низкая эффективность государственного регулирования комплекса, оборачивающаяся в значительном числе случаев упущенной выгодой государства и инвесторов.

До 1988 года динамическое развитие отраслей топливной промышленности обеспечивалось в основном за счёт направления на эти цели значительных объёмов государственных централизованных капитальных вложений при среднегодовом их приросте до 10%. Начиная с 1989года в связи с переходом на новые условия хозяйствования и дальнейшим переводом отраслей на самоокупаемость и самофинансирование, объём государственных инвестиций резко сократился. В 1998 году доля этого источника в общем объёме капитальных вложений по комплексу составила 0,6%, а без учёта господдержки угольной промышленности – 0,1%.

После августа 1998 года привлечение инвестиций под суверенную гарантию государства стало практически невозможным. Уход значительной части нерезидентов с фондового рынка России резко сузил возможности корпоративного финансирования, т.е. привлечения инвестиций под гарантии российских корпораций. Остаётся единственная возможность привлечения инвестиций, причём не финансовых, а прямых инвестиций, являющихся носителями НТП, от стратегических интересов на долгосрочной основе. Это – проектное финансирование, т.е. привлечение инвестиций на реализацию конкретного проекта, где возраст инвестиций обеспечивается за счёт финансовых потоков, генерируемых самим проектом.

[1] Большой энциклопедический словарь.

[2] Тепловые электрические централи.

[3] Российский статистический сборник. 1999. С. 316

3 Там же.

[4] Российский статистический сборник. 1999. С. 316

[5] Большой энциклопедический словарь.

[6] «Нефтегаз». 1998 г. №4.

[7] Российский статистический сборник. 1999. С. 525

[8] Российский статистический сборник. 1999. С. 317

[9] Крюков В.А. Полные канистры и пустые карманы //ЭКО. 1994. N1. С. 53-62.

[10] Российский статистический сборник. 1999. С.316

[11] Иголкин А. Нефть Родины // Наш современник. 1993. N5,6.

[12] Российский статистический сборник. 1999. С. 318

[13] «Нефтегаз» 4/1998

[14] «Нефтегаз» 2/1999

[15] Российский статистический сборник. 1999. С.319

[16] А.Т. Хрущёв «География промышленности». М:, 1990. с.91.

[17] Там же

[18] Российский статистический сборник. 1999. С. 319-320

[19] Большой энциклопедический словарь.

[20] Ю.Н. Гладкий. Экономическая география России. М.: 1999. С. 435-436

[21] Российский статистический сборник. 1999. С. 316

[22] Г.А. Александров. «Повышение эффективности торфяного производства»

[23] Большой энциклопедический словарь.

[24] Российский статистический сборник 1999. С. 316.

[25] Все данные взяты из Российский статистический сборник. 1999.

[26] Байков Н. , Безмельницына Г. Тенденции развития энергетики // МЭМО.-1997.-№ 4 .-С.144.

[27] Региональная экономика. - М., 1995. - С. 47.

[28] «Вопросы экономики», №1, 1999 г. С. 144-147.

Другие статьи по географии

Основные этапы формирования политической карты мира
Цель работы: дополнить знания студентов о социально-экономических и исторических условиях, которые повлияли на изменение политической карты мира. Также выделить главные факторы, повлиявшие ...

Население земного шара
Человечество предельно неравномерно распределено по земному пространству. Из 149 млн. кв. км земной суши хотя бы в какой-То степени заселено и освоено около 133 млн. кв. км. Остальное — ледн ...

Индия
Перелёт Москва – Дели занимает лишь около 6 часов летнего времени – кратчайшее расстояние между Европой и Азией. Вы переноситесь в великую, своеобразную страну, где сосредоточена 1\7 часть ...